911 T coupé de 1970. Documents belges.
Numéros correspondants et couleur d'origine jaune signal repeinte avec traitement Protect.
L'intérieur est d'origine et en très bon état.
Il y a quelques années, cette voiture a été restaurée avec les améliorations/modifications suivantes :
Châssis : Amortisseurs Bilstein et suspension abaissée, freins à disque ventilés et perforés avec plaquettes de frein, barres de torsion plus épaisses pour favoriser la rigidité. Moteur : Capots moteur légers, filtres à air K&N, carburateurs Zenith 40 TIN, tendeurs de chaîne hydrauliques, allumage DIS. Échappement : Système d'échappement sport en acier inoxydable ; Les phares sont européens, les feux arrière américains, le compteur kilométrique est européen. Les pneus doivent être remplacés.
